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Lancée fin 1981, la 2ème génération de Passat adopte une ligne assez personnelle. Le break Variant, présenté dans la foulée, a droit à partir de 1984 à une transmission intégrale appelée Syncro, d’abord associée à un 5 cylindres essence. Puis la gamme Passat est restylée début 1985, adoptant les pare-chocs débordant plus généreusement sur les flancs comme en témoigne cette reproduction Kess.