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Avec la Golf II sortie fin 1983, VW a cultivé l’image GTI de la première Golf, en déclinant de nombreuses versions sportives. Cette Rallye, produite à 5 000 exemplaires entre mai 1989 et janvier 1991, aurait dû en être le point d’orge, avec son compresseur G de 160 ch, ses 4 roues motrices, ses ailes renflées et ses optiques rectangles. Mais elle était trop lourde pour être la plus sportive des Golf.