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En 1989, la 911 est sensiblement remaniée et adopte des gros boucliers. Elle s’appelle Carrera 2 puis Carrera 4 lorsqu’elle dispose de 4 roues motrices. Une première pour la célèbre Porsche dont cette génération est surtout connue aujourd’hui sous le matricule 964. Il s’agit ici d’une Carrera 2 datée de 1992 dans sa version coupé. La gamme comptait aussi déjà une Targa et un cabriolet.