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Avant que le principe des appellations maison avec un zéro au milieu n’apparaisse en 1929, avec la 201, les patronymes chez Peugeot sont liés à l’ordre d’apparition des modèles. La 156 apparaît en 1920 et sera produite à 180 exemplaires jusqu’en 1923. Une production limitée car il s’agit d’un haut de gamme, dotée de 6 cylindres “sans-soupapes” de presque 6 litres.
La Peugeot Type 156 est ici dans une carrosserie torpédo en configuration ouverte. Cette réalisation Franstyle fait l’objet d’un tirage limité à 150 exemplaires.