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Après la SLS vendue de 2009 à 2014, AMG, la filiale de sportive de Mercedes, tente l’expérience d’une GT (un peu) moins exclusive. Cette propulsion a été présentée à l’automne 2014 et ses premiers clients ont été livrés au printemps suivant. Contrairement aux Mercedes bridées électroniquement à 250 km/h, les modèles griffés AMG revendiquent une vitesse de pointe “libre”, ici de 304 km/h.