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La Miura est l’une des plus célèbres sportives de l’histoire. Elle fait ses débuts à Genève en mars 1966 et doit ses lignes racées et élégantes à Marcello Gandini, alors tout juste arrivé chez Bertone. Il aura mis moins de six mois à habiller un châssis à V12 central arrière présenté au précédent Salon de Turin. Des premières esquisses à la ligne définitive, presque rien ne sera retouché.
Cette reproduction au 1/43e a fait l’objet, dans un premier temps, d’une diffusion dans la presse dans certains pays. Elle est ici dans sa boîte simple.