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Glas 2600 V8 (Schuco) 1/43e
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Présenté en septembre 1965 et dessinée par Pietro Frua comme les autres modèles Glas de l’époque, ce coupé accole alors deux 4 cylindres 1,3 litre de la 1300 GT pour en faire un V8 de 2,6 litres. Mais la petite marque allemande en alors en difficulté. Elle est rachetée en 1966 par BMW qui produira à son tour quelques exemplaires de ce coupé avant d’en cesser la fabrication dès 1968.
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