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La Thunderbird apparaît en 1955 sous la forme d’un joli cabriolet. Sa ligne va ensuite s’alourdir en 1958 et se décliner en coupé, puis évoluer souvent. En 1964, c’est déjà la quatrième génération, reproduite ici en version cabriolet décapoté. Le moteur est systématiquement un V8. Cette T-bird sera remplacée par une cinquième génération dès 1967.