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Présentée en 2024, la 12 Cilindri a succédé à la 812 Superfast et en a conservé le V12 de 6,5 litres à la fois atmosphérique et dépourvu d’hybridation ! Logé en position centrale avant, il développe 830 ch, comme sur la dernière évolution de la 812, la Competizione. La silhouette de cette formidable GT évoque clairement celle de la Ferrari 365 GTB/4 de 1968, plus connue sous le nom de Daytona.