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Dans les années 1970, le label italien De Tomaso avait presque autant d’aura que Lamborghini et Ferrari. Le coupé Longchamp, dessiné par Tom Tjaarda et présenté fin 1972 vient alors épauler la Pantera et la berline Deauville. De Tomaso se paiera ensuite Maserati en 1975 et la Longchamp s’y retrouvera sous le nom Kyalami. Il s’agit ici d’une Longchamp GTS datée de 1988, sa dernière année.
Le socle de cette reproduction Matrix mentionne une Longchamp GTS/E, mais celle-ci est censée avoir des optiques rondes et un aileron. Il s’agit par conséquent plutôt d’une version GTS.