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Succédant à l’automne 1974 à la célèbre DS, la CX doit son dessin à Robert Opron, déjà auteur des GS et SM. La berline CX est déclinée dès 1975 en un break, qui repose sur un empattement allongé, commun à la version Prestige. Il s’agit ici d’un break des premières années, avant que la calandre ne soit légèrement redessinée en 1982, mais avec l’appellation 25 TRI qui n’apparaît qu’en 1983.