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Rupture de stock
En 1985, la BX gagne une dose de tempérament. L’exécution Sport mise au point par Danielson part d’une BX 19 GT de 105 ch mais passe à 126 ch via deux gros carbus. La carrosserie signée Marcello Gandini (auteur de nombreuses Lamborghini) se voit greffer un kit plutôt intéressant. Cette version sera remplacée par une GTI moins typée lors du restylage de la BX mi-1986.