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Avant de devenir un label à part entière en 1984, Alpina est d’abord spécialisé dans la préparation de BMW de compétition. Cette 3.0 CSL de 1971 est l’une des premières réalisations de route d’Alpina et porte encore le nom BMW. Version allégée de la 3.0 CSL (type E9), elle-même exécution “light” de la 3.0 CSi, elle reçoit un kit carrosserie et pousse le 6 cylindres de 200 à 250 ch.