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Etudié par Berliet avec l’armée et la gendarmerie, ce Véhicule Blindé à Roues de la Gendarmerie (VBRG) décidé en 1963 a droit à un premier prototype en 1965 puis à un second en 1967. Il entrera en fonction à partir de 1974, d’abord sous l’appellation VXB 170, puis VBRG après l’intégration de Berliet dans Renault. Il s’agit ici d’un VBRG utilisé en Nouvelle Calédonie.
Cette reproduction Perfex fait l’objet d’un tirage limité à 150 exemplaires.