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Rupture de stock
Succédant en 1957 à l’Austin A50, l’A55 est remplacée dès 1959 par une A60 signée Pininfarina. Mais les A55 break et pick-up poursuivront leur route et seront même rebadgées A60 en 1962 avec l’adoption d’un 1,6 litre et d’une calandre élargie. Cette version 1969 est équipée d’une excroissance de toit (ici reproduit en dur) qui permettait de transformer son break en petit camping car.