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Pour Armstrong Siddeley, lorsque la Sapphire sort en 1955, ça sent déjà le sapin. Ses modèles sont raffinés mais trop chers comparés à ses rivaux, dont Jaguar. La version reproduite par Lansdowne Models, label de Brooklin, est une 234, à 4 cylindres, de 1958, sa dernière année. Il existait aussi une 236, 6 cylindres.