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Le 8 mars 1971 l’A310 vient épauler la célèbre A110 en apportant une petite dose de confort. Le style est moderne et inspiré, la carrosserie toujours en polyester stratifié et le moteur, celui de la R16TS au départ, reste en porte-à-faux arrière. Norev reproduit ici une A310 1600 VE des premières années, avant qu’elle ne devienne VF fin 1973 en adoptant le moteur de la R17 injection.