La Renault 4 présentée en juillet 1961 est, dès l’automne suivant, déclinée en variante fourgonnette. Cette version utilitaire F4 va elle aussi connaître un énorme succès, et sera produite jusqu’en 1988, trois ans après la sortie de l’Express sur base de SuperCinq. Il s’agit ici d’un modèle profitant de la calandre élargie et intégrant les optiques, qui apparait en 1967.