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Cet utilitaire à roues avant motrices, identifiable à sa carrosserie en tôle ondulée devenue célèbre, a été produit de 1948 à 1981 à près d’un demi-million d’exemplaires. Il s’agit ici d’un HY (charge utile de 1600 kg) qui bénéficie des ailes arrière rectangulaires apparaissant en 1969, malgré la présence d’une plaque d’immatriculation (dans le département du Morbihan) datée de 1959.