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Lorsqu’apparaît la première M3 sur le marché en 1985, basée sur la deuxième génération de Série 3 (E30), il est clair qu’un mythe de l’automobile vient de naître. Forte d’abord de 200 ch puis grimpant à 220 sur l’Evolution, elle retombera hélas à 195 ch en s’équipant d’un catalyseur. Il s’agit ici d’une M3 datée de 1990 adaptée à la piste avec son arceau intérieur.